{"id":27724,"date":"2022-04-12T11:13:19","date_gmt":"2022-04-12T14:13:19","guid":{"rendered":"https:\/\/hcd.malargue.gov.ar\/?p=27724"},"modified":"2022-04-12T11:13:19","modified_gmt":"2022-04-12T14:13:19","slug":"resolucion-n-055-2-022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hcd.malargue.gov.ar\/?p=27724","title":{"rendered":"RESOLUCI\u00d3N N\u00b0 055\/2.022"},"content":{"rendered":"<p><strong>AUTOR:<\/strong> CONCEJAL MARTIN PALMA<\/p>\n<p data-wp-editing=\"1\">BLOQUE FRENTE CAMBIA MENDOZA <a href=\"http:\/\/hcd.malargue.gov.ar\/hcdpdf\/Rn%20055%202022%20continuidad%20de%20trabajos%20ruta%20nacional%20188.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-7950\" src=\"https:\/\/hcd.malargue.gov.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/PDF-JPG-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"96\" height=\"96\" srcset=\"https:\/\/hcd.malargue.gov.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/PDF-JPG-300x300.jpg 300w, https:\/\/hcd.malargue.gov.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/PDF-JPG-150x150.jpg 150w, https:\/\/hcd.malargue.gov.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/PDF-JPG.jpg 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 96px) 100vw, 96px\" \/><\/a><\/p>\n<p>VISTO: El contenido del Expediente N\u00b0 4.904 HC 028 \u2013 2.021. Bloque Frente Cambia Mendoza. Proyecto de Resoluci\u00f3n: Solicitar a Legisladores Provinciales y Nacionales gestionen ante Vialidad Nacional continuidad de trabajos obra de terraplenes y carpeta asf\u00e1ltica sobre Ruta Nacional N\u00b0 188.<\/p>\n<p>La Resoluci\u00f3n Expediente IF \u2013 2018 \u2013 17925002 \u2013 APN- DNV #MTR por la cual se Declara de utilidad p\u00fablica y se tramita para su aprobaci\u00f3n, la documentaci\u00f3n relacionada a la obra Ruta Nacional N\u00b0 188, tramo General Alvear \u2013 Malarg\u00fce \u2013 Secci\u00f3n Soitue \u2013 Intersecci\u00f3n Ruta Nacional N\u00b0 40 \u2013 Progresivas 830.000 a 1.020.000 Provincia de Mendoza.<\/p>\n<p>Y;<\/p>\n<p>CONSIDERANDO: Que la Ruta Nacional N\u00b0 188, tiene una longitud de 187 kil\u00f3metros, la cual se encuentra en diferentes condiciones, se destaca que se hizo hincapi\u00e9 en la zona que es atravesada por el tramo alternativa 2, teniendo en cuenta que se desarrollar\u00eda en una nueva traza, cruzando ambientes naturales, con un ancho de zona de caminos de 100 metros.<\/p>\n<p>Que la mencionada ruta, ser\u00eda una importante v\u00eda de comunicaci\u00f3n que unir\u00eda a las Provincias de Buenos Aires, La Pampa, San Luis y Mendoza, a lo largo de casi 1.000 km de extensi\u00f3n, teniendo su nacimiento en la zona de San Nicol\u00e1s- Puerto Mar\u00edtimo \u2013 lo que constituye un eslab\u00f3n estrat\u00e9gico en el denominado Corredor Bioceanico (Centro del Pa\u00eds) , herramienta que colaborar\u00eda con el progreso socioecon\u00f3mico de las comunidades, favoreciendo as\u00ed el tr\u00e1nsito de productos al Mercado Asi\u00e1tico a trav\u00e9s del Pac\u00edfico.<\/p>\n<p>Que el proyecto de la obra desarrollada sobre la Ruta Nacional N\u00b0 188, entre las Localidades de General Alvear y Malarg\u00fce, contempla la definici\u00f3n de la traza de aproximadamente 183 de los 189 km. de la Ruta Nacional N\u00b0 188, entre dichas localidades.<\/p>\n<p>Que mediante Resoluci\u00f3n Expte.\u00a0 2.018 \u2013 17925002 \u2013 APN \u2013 DNV*MTR, queda expreso el an\u00e1lisis de dos alternativas, siendo una de ellas una distancia de 183 km, hacia el noreste de la traza actual, finalizando en la intersecci\u00f3n con la Ruta Nacional N\u00b0 40 La junta, a 15 km hacia el norte de la Ciudad de Malarg\u00fce, dicho ello una de las alternativas m\u00e1s viables es la de 183 km, Trintrica Los Morados, Puesto Moya La Junta.<\/p>\n<p>Que los fundamentos son los siguientes:<\/p>\n<ol>\n<li>La traza de la misma termina fuera de la localidad de Malarg\u00fce, de esta manera se evita que se tenga que realizar futuras variantes.<\/li>\n<li>Las condiciones geot\u00e9cnicas son m\u00e1s favorables evitando las zonas de m\u00e9danos y linos arcillosos.<\/li>\n<li>Se evita cruzar por la Laguna de Llancanelo sector protegido ambientalmente.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Que tal propuesta a trav\u00e9s de dicha norma, fundamenta en las condiciones del suelo, zona de m\u00e9danos, sobre huella actual y para evitar cruzar por la Laguna Llancanelo, con una superficie de 65.000 km para satisfacer demandas ambientales, debido a la variedad de flora y fauna que cohabitan en la misma, la cual fue declarada Reserva Natural en el a\u00f1o 1.980 por el Gobierno de la Provincia de Mendoza y en 1.995 ha sido incorporada al Sistema Internacional de Protecci\u00f3n de Humedales (RAMSAR), debiendo ser preservada de cualquier efecto negativo.<\/p>\n<p>Que son fundamentos de dicha Resoluci\u00f3n \u201c\u2026 la traza de la misma termina fuera de la localidad de Malarg\u00fce, de esta manera se evita que se tengan que realizar futuras variantes; adem\u00e1s que las condiciones geot\u00e9cnicas son m\u00e1s favorables evitando la zona de m\u00e9danos y zonas limo-arcillosas; como as\u00ed tambi\u00e9n\u2026 se evita cruzar por la Laguna de Llancanelo, sector protegido ambientalmente\u2026\u201d.<\/p>\n<p>Que la traza planteada facilita la operatividad de transporte internacional con el Paso Internacional Pehuenche, habilitado para carga pesada y futuro Paso Las Le\u00f1as, en su etapa de estudio \u2013 proyecto. Como as\u00ed tambi\u00e9n a trav\u00e9s de esta v\u00eda se potenciar\u00eda el turismo nacional e internacional.<\/p>\n<p>Que facilitar\u00eda tambi\u00e9n en cuanto a transporte de mercader\u00eda, a los 3 departamentos del sur mendocino Malarg\u00fce, San Rafael y General Alvear, con su producci\u00f3n ganadera y agr\u00edcola permitiendo ello acceso a mercados interprovinciales y nacionales.<\/p>\n<p>Que la traza no solo beneficiar\u00eda a Malarg\u00fce y General Alvear sino que tambi\u00e9n favorece a los habitantes de la zona rural, ya que por cuestiones clim\u00e1ticas suelen quedar aislados y en algunos casos deben dar la vuelta por El Nihuil para poder salir de los puestos, por salud, educaci\u00f3n y aprovisionamiento de insumos b\u00e1sicos de las localidades pr\u00f3ximas: Gral. Alvear, San Rafael y Malarg\u00fce; dicha poblaci\u00f3n rural, en su relaci\u00f3n con el \u00e1rea de influencia de la RN N\u00b0 188, abarca unos 150 puestos rurales aproximadamente, a\u00a0 lo largo de la traza.<\/p>\n<p>Que desde el grupo de los hist\u00f3ricos Auto-convocados de Malarg\u00fce, Gral. Alvear y C\u00e1maras Empresariales de los Departamentos del Sur, han solicitado en forma permanente a los diferentes Gobiernos Nacionales, Provinciales y Autoridades de Vialidad Nacional la traza definitiva uniendo a los tres departamentos del sur Gral. Alvear, San Rafael y Malarg\u00fce.<\/p>\n<p>EL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE DE LA MUNICIPALIDAD DE MALARG\u00dcE USO DE LAS FACULTADES QUE LE SON PROPIAS.<\/p>\n<p>RESUELVE<\/p>\n<p>ART\u00cdCULO 1\u00ba: Solicitar a los Legisladores Provinciales y Nacionales por Mendoza peticionen ante las Autoridades de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad se contin\u00fae con los trabajos de la obra de terraplenes y carpeta asf\u00e1ltica en los 21 km de Soitu\u00e9 que se encuentran judicializados, deterior\u00e1ndose con el transcurso del tiempo, como as\u00ed tambi\u00e9n la continuidad desde progresiva 21:00 a cruce RP N\u00b0 179 Los Toldos, como segunda etapa de obra y la continuidad de los trabajos de mantenimiento y mejoramiento de tramos sobre RN N\u00b0 188.<\/p>\n<p>ART\u00cdCULO 2\u00b0: Solicitar al Gobierno Nacional y a la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, disponga las medidas necesarias para destinar dentro del Presupuesto Nacional correspondiente, la partida para la ejecuci\u00f3n definitiva del proyecto PLANI_ALTIMETRICO de la traza Soitu\u00e9; Los Toldos, Trintr\u00edca RP N\u00b0 180, variante Los Morados, Observatorio Pierre Auger, La Junta (empalme Ruta Nacional N\u00b0 40).<\/p>\n<p>ART\u00cdCULO 3\u00ba: Comun\u00edquese, reg\u00edstrese, agr\u00e9guese copia de la presente en las actuaciones correspondientes y arch\u00edvese.<\/p>\n<p>DADA EN LA SALA DE SESIONES DR. RICARDO BALBIN DEL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE DE LA MUNICIPALIDAD DE MALARG\u00dcE A TREINTA Y UN DIAS DE MARZO\u00a0 DE DOS MIL VEINTIDOS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AUTOR: CONCEJAL MARTIN PALMA BLOQUE FRENTE CAMBIA MENDOZA VISTO: El contenido del Expediente N\u00b0 4.904 HC 028 \u2013 2.021. Bloque Frente Cambia Mendoza. Proyecto de Resoluci\u00f3n: Solicitar a Legisladores Provinciales y Nacionales gestionen ante Vialidad Nacional continuidad de trabajos obra de terraplenes y carpeta asf\u00e1ltica sobre Ruta Nacional N\u00b0 188. 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